杏彩体育手机版北部湾港北海码头水泥管道装船效率再创新高

　　3月12日，伴随着汽笛长鸣，装完最后一车水泥的“瑞诚1”轮顺利从北海铁山港作业区离泊，启航驶往海南海口马村港。该轮以单船作业效率11788吨/天、最高单班产量4300吨/班高效完成装船任务，创北海码头水泥管道装船效率历史新高，为北部湾港000582）冲刺一季度开门红增添强劲动力。

　　组织召开“水泥管道装船提质增效”专题会议，邀请客户到场研讨，围绕优化水泥管道作业、提升效率等问题进行分析，形成解决措施；同时，聚焦客户要求，科学制定装船工艺，结合实际量身打造“一船一策”方案，提前做好水泥输船管道准备等一系列工作，进一步提升服务质量。

　　强化上下游联动，密切跟踪船舶到港计划及水泥集港时间，充分发挥向海经济党建联盟效用，主动加强与口岸部门沟通协调力度，统筹做好船舶靠离泊计划，合理调配生产作业要素，进一步压缩非生产性停时，为船舶整体提效打下坚实基础。

　　紧盯装卸流程，强化水泥管道装船各环节管控。从计划调度到机械调配，从货物集港到管道装船，每个环节紧密配合、环环相扣，做到无缝衔接、安全作业。最终，该船仅用20.58小时就完成了10110吨水泥的管道装船作业，单船效率提升51%，获得了货主和船方赞誉。 今年1-2月，北海码头累计完成水泥吞吐量16.06万吨，同比增长6.5倍。

　　北部湾港将持续优化生产组织，不断加强作业模式创新，从严从实抓效率、加足马力促生产，确保在港船舶高效作业，助力完成全年目标任务。

　　已有1家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计129.20万股，占流通A股0.09%

　　近期的平均成本为7.79元。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。已发现中线卖出信号。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

　　限售解禁：解禁9.42万股(预计值)，占总股本比例小于0.01%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)