杏彩体育手机版物流行业细分市场发展 物流行业市场深度调研及前景分

　　在政策驱动和市场引领下，装配式建筑设计、生产、施工、装修等相关产业能力快速提升，同时还推动构建运输、装配式安装、构件生产等新型专业化公司发展。

　　中国加入WTO以来，国际贸易迅速发展，出口型经济带动我国进出口货量的迅速增长，也使我国港口行业获得了快速发展。国际物流的衍生是源于全球化经济发展水平的提升，科技进步带来时空的压缩，一定地域范围内人际交往所需的时间和距离，随着交通与通讯技术的进步而缩短，人们的需求升级，航空货运已成为高端产业国际供应链体系的核心环节。

　　根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年物流行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：

　　在中欧班列稳定发展基础上，通往东南亚的西部陆海新通道班列也取得了可喜的成绩。今年1—5月，西部陆海新通道海铁联运集装箱班列累计发送31万标箱，同比增加8.5万标箱，同比增幅37.7%。

　　目前，西部陆海新通道海铁联运班列发运货物品类达600多种，货源覆盖我国16个省区市的102个站点，运输货物辐射107个国家和地区的316个港口，形成了“一带一路”经中国西部地区的完整环线。

　　当前，中国初步形成国际物流主通道网络，已开通泛太平洋、欧洲、泛大西洋、亚太、东南亚及南亚等集装箱航线，以国际海运、航空货运、铁路联运为主的国际物流供应链服务体系逐步形成。

　　国际航空货运快速发展，2020年中国民航完成国际货邮运输量223万吨，2016年至2020年，国际航空货邮运输量年均增长6.7%。国际铁路联运产品基本稳定，成为国际货物交流的重要选择。

　　“‘十四五’期间，我国物流业仍处于增量阶段，仍有足够的发展动力与拓展空间。在构建现代物流体系、由‘物流大国’迈向‘物流强国’的新征程中，我国物流业迎来新的发展机遇。”任豪祥说。数据显示，4月份中国物流业景气指数为53.8%，继续保持增长态势。

　　综合来看，物流需求波动回升，持续保持在景气水平，企业微观经营表现稳健，对后市仍保持乐观预期，整体上运行向好的基础在继续巩固。

　　在政策驱动和市场引领下，装配式建筑设计、生产、施工、装修等相关产业能力快速提升，同时还推动构建运输、装配式安装、构件生产等新型专业化公司发展。近年来随着装配式建筑技术研究逐渐改善、国家政策层面扶持，我国正迎来装配式建筑发展的新阶段。

　　国内医药冷链运输以“公路为主，航空为辅”。经过多年发展，公路运输模式成熟，是符合医药冷链运输特点的主流运输方式，而航空运输受制于成本高、环节多等问题只能作为公路运输模式的补充，适用于紧急临时重要的需求。

　　中国医药冷链物流起步较晚，国家和企业对医药冷链物流的关注度不高。中国有些医药物流企业甚至还停留在“放冰块”的阶段上，对需要冷藏运输的药品直接在药品中间加冰袋，然后由普通货车直接运送至各个医院和消费点。这样的冷链运输不能保证药品的质量，出现药品质量不合格威胁到人们生命健康的事件屡见不鲜。

　　中国的医药物流产业逐渐成长壮大，一方面中国医药产业、批发业、零售业等供应链的各个市场规模在逐年上升，小规模的企业也在不断成长;另一方面随着中国经济水平的不断提高，对温度有特殊要求的医药品比重逐渐增加，如冷藏类药品的年均增长率已超过15%。

　　粮食运输需具备铁路/公路的核心资源优势，进入机会不大;粮食仓储投资大，粮食仓储企业一般同时从事粮食贸易、粮油加工，否则难以形成整体优势;粮食内河中转需要依附内河资源和陆上运输网络;沿海粮食码头可从事进出口和中转业务，需要专业粮库和码头设备的投入。一些国家已基本上实现了“四散化”粮食物流，即散装、散卸、散运、散存;和基于信息化、自动化的粮食物流。

　　目前，我国已形成了中央、省、市、县的四级粮食应急预案体系，建成了稳定有效的粮食应急加工、配送、供应网络体系。2021年、2022年，经过严格标准和审核程序，选定中粮集团、中国邮政集团等119家国家级粮食应急保障企业。

　　2022年全年粮食实现增产丰收。全国粮食总产量达13731亿斤，比上年增加74亿斤，增长0.5%，粮食产量连续8年稳定在1.3万亿斤以上。统计数据显示，2022年全国粮食播种面积17.75亿亩，比上年增加1051.9万亩，增长0.6%;全国粮食作物单产386.8公斤/亩，每亩产量比上年减少0.2公斤，下降0.1%。

　　近年来，我国交通固定资产投资持续高速增长，交通运输部数据显示，2021年完成交通固定资产投资3.6万亿元，创下历史新高。2022年前三季度，完成交通固定资产投资2.7万亿元，同比增长6.3%，维持高位运行。

　　2022年，我国社会物流总额达347.6万亿元，同比增长3.4%，我国物流市场规模连续7年位居全球第一。2022年我国物流业总收入12.7万亿元，同比增长4.7%。2020年以来社会物流总额增速持续高于GDP增长，物流需求系数持续提升，物流需求规模实现稳定增长。

　　数据显示，4月份中国物流业景气指数为53.8%，继续保持增长态势。综合来看，物流需求波动回升，持续保持在景气水平，企业微观经营表现稳健，对后市仍保持乐观预期，整体上运行向好的基础在继续巩固。

　　当前，物流与金融的融合创新已经成为物流行业最为关注的焦点之一，应该说物流金融已不单纯是动产融资，而是包括公司金融、业务金融、产业金融、供应链金融和消费金融多个层面，数十个分支的庞大体系。特别在当前“互联网+”的背景下，我国物流行业迈向新的时代。

　　物流行业报告对中国物流行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

　　本报告同时揭示了物流市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

　　未来，物流行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年物流行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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